ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງວາວຜີເສື້ອແບບນິວເມຕິກ

 A ວາວຜີເສື້ອນິວເມຕິກເປັນວາວໝຸນໜຶ່ງສ່ວນສີ່ທີ່ໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມ ຫຼື ແຍກການໄຫຼຂອງນ້ຳໃນທໍ່ສົ່ງນ້ຳ. ມັນປະກອບດ້ວຍແຜ່ນວົງມົນ (ມັກເອີ້ນວ່າ "ແຜ່ນ") ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງກ້ານ, ເຊິ່ງໝຸນຢູ່ພາຍໃນຕົວວາວ. "ນິວເມຕິກ" ໝາຍເຖິງກົນໄກການກະຕຸ້ນ, ເຊິ່ງໃຊ້ອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດເພື່ອຄວບຄຸມວາວ, ເຮັດໃຫ້ສາມາດຄວບຄຸມຈາກໄລຍະໄກ ຫຼື ອັດຕະໂນມັດ.

ວາວຜີເສື້ອແບບນິວເມຕິກສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງສ່ວນປະກອບຫຼັກຄື: ຕົວກະຕຸ້ນແບບນິວເມຕິກ ແລະ ວາວຜີເສື້ອ.

· ຕົວວາວຜີເສື້ອ: ປະກອບດ້ວຍຕົວວາວ, ແຜ່ນ (disc), ກ້ານ, ແລະ ບ່ອນນັ່ງ. ແຜ່ນຈະໝຸນອ້ອມກ້ານເພື່ອເປີດ ແລະ ປິດວາວ.

· ຕົວກະຕຸ້ນນິວເມຕິກ: ໃຊ້ອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານ, ຂັບເຄື່ອນລູກສູບ ຫຼື ແວນເພື່ອຜະລິດການເຄື່ອນທີ່ແບບເສັ້ນຊື່ ຫຼື ໝຸນ.

 

ອົງປະກອບຫຼັກ

*ວາວຜີເສື້ອ:

- ຕົວວາວ: ທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ບັນຈຸແຜ່ນດິດ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍ່.

- ແຜ່ນ (disc): ແຜ່ນຮາບພຽງ ຫຼື ຍົກຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ ເຊິ່ງຄວບຄຸມການໄຫຼ. ເມື່ອຖືກຖືຂະໜານກັບທິດທາງການໄຫຼ, ວາວຈະເປີດ; ເມື່ອຖືກຖືຕັ້ງສາກ, ມັນຈະປິດ.

- ກ້ານ: ກ້ານທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຜ່ນດິດທີ່ສົ່ງແຮງໝູນຈາກຕົວກະຕຸ້ນ.

- ປະທັບຕາ ແລະ ບ່ອນນັ່ງ: ຮັບປະກັນການປິດທີ່ແໜ້ນໜາ ແລະ ປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ.

*ຕົວກະຕຸ້ນ

- ຕົວກະຕຸ້ນນິວເມຕິກ: ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນປະເພດລູກສູບ ຫຼື ໄດອາຟຣາມ, ມັນຈະປ່ຽນຄວາມດັນອາກາດໃຫ້ເປັນການເຄື່ອນທີ່ກົນຈັກ. ມັນສາມາດເປັນແບບສອງທິດທາງ (ຄວາມດັນອາກາດສຳລັບທັງການເປີດ ແລະ ປິດ) ຫຼື ແບບດຽວທິດທາງ (ອາກາດສຳລັບທິດທາງດຽວ, ສະປິງສຳລັບການກັບຄືນ).

2. ຫຼັກການດໍາເນີນງານ

ການເຮັດວຽກຂອງວາວຜີເສື້ອແບບນິວເມຕິກໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນຂະບວນການຕ່ອງໂສ້ຂອງ "ການກະຕຸ້ນອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດ→ການກະຕຸ້ນຕົວກະຕຸ້ນ→ການໝຸນຂອງແຜ່ນດິດເພື່ອຄວບຄຸມການໄຫຼ." ເວົ້າງ່າຍໆ, ພະລັງງານນິວເມຕິກ (ອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດ) ຈະຖືກປ່ຽນເປັນການເຄື່ອນທີ່ກົນຈັກແບບໝຸນເພື່ອວາງຕຳແໜ່ງຂອງແຜ່ນດິດ.

 2.1. ຂະບວນການເປີດໃຊ້ງານ:

- ອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດຈາກແຫຼ່ງພາຍນອກ (ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງອັດອາກາດ ຫຼື ລະບົບຄວບຄຸມ) ຖືກສະໜອງໃຫ້ກັບຕົວກະຕຸ້ນນິວເມຕິກ.

- ໃນຕົວກະຕຸ້ນສອງໜ້າທີ່, ອາກາດຈະເຂົ້າໄປໃນພອດໜຶ່ງເພື່ອໝຸນກ້ານວາວຕາມເຂັມໂມງ (ເຊັ່ນ: ເພື່ອເປີດວາວ), ແລະ ເຂົ້າໄປໃນພອດອີກພອດໜຶ່ງເພື່ອໝຸນມັນທວນເຂັມໂມງ. ສິ່ງນີ້ສ້າງການເຄື່ອນທີ່ເສັ້ນຊື່ໃນລູກສູບ ຫຼື ໄດອາຟຣາມ, ເຊິ່ງຖືກປ່ຽນເປັນການໝຸນ 90 ອົງສາໂດຍກົນໄກແຣັກແອນພີນຽນ ຫຼື ສະກັອດໂຢກ.

- ໃນຕົວກະຕຸ້ນແບບເຮັດວຽກດຽວ, ຄວາມດັນອາກາດຈະຍູ້ລູກສູບຕໍ່ກັບສະປິງເພື່ອເປີດວາວ, ແລະ ການປ່ອຍອາກາດອອກຊ່ວຍໃຫ້ສະປິງປິດມັນໂດຍອັດຕະໂນມັດ (ການອອກແບບທີ່ປອດໄພຈາກການເຮັດວຽກຜິດພາດ).

 2.2. ການເຮັດວຽກຂອງວາວ:

- ໃນຂະນະທີ່ຕົວກະຕຸ້ນໝຸນກ້ານວາວ, ແຜ່ນດິດຈະໝຸນພາຍໃນຕົວວາວ.

- ຕຳແໜ່ງເປີດ: ແຜ່ນດິດຂະໜານກັບທິດທາງການໄຫຼ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ໄຫຼຜ່ານທໍ່ສົ່ງໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່. - ຕຳແໜ່ງປິດ: ແຜ່ນດິດໝຸນ 90 ອົງສາ, ຕັ້ງສາກກັບກະແສ, ກີດຂວາງທາງຜ່ານ ແລະ ປະທັບຕາຕິດກັບບ່ອນນັ່ງ.

- ຕຳແໜ່ງກາງສາມາດຄວບຄຸມການໄຫຼໄດ້, ເຖິງແມ່ນວ່າວາວຜີເສື້ອຈະເໝາະສົມກວ່າສຳລັບການເປີດ-ປິດຫຼາຍກວ່າການຄວບຄຸມທີ່ແນ່ນອນເນື່ອງຈາກລັກສະນະການໄຫຼທີ່ບໍ່ເປັນເສັ້ນຊື່ຂອງມັນ.

 2.3. ການຄວບຄຸມ ແລະ ການຕອບສະໜອງ:

- ຕົວກະຕຸ້ນມັກຈະຖືກຈັບຄູ່ກັບວາວໂຊລີນອຍ ຫຼື ຕົວກຳນົດຕຳແໜ່ງ ເພື່ອການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນຜ່ານສັນຍານໄຟຟ້າ.

- ເຊັນເຊີອາດຈະສະໜອງການຕອບສະໜອງຕໍ່ຕຳແໜ່ງວາວເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໃນລະບົບອັດຕະໂນມັດ. 

3. ການອອກລິດດ່ຽວ ແລະ ການອອກລິດຄູ່